Автор Станислав Казнов.
Сегодня расскажу вам немного об инфраструктуре китайского железнодорожного транспорта. В сравнении с нашей она колосальна и поражает своим размахом и технологическим уровнем развития. Все это можно охарактеризовать одним словосочетанием «Сделано для людей»
Здания вокзалов огромны, интересны как с архитектурной точки зрения так и своей начинкой. Везде эскалаторы, дорожки, указатели продуманы идеально и заблудиться на них не возможно, несмотря на размеры.
Пекинский ж/д вокзал
На вокзале все ожидают своего поезда в залах ожидания, никто на платформе не толпится. Минут за 15-20 открываются двери-шлюзы и народ начинает посадку.
Вокзал в Сиане. Оцените освещение и размах…
А как сделаны выходы к поездам!
Платформа в Хуашане. Везде спецпокрытие для инвалидов. Оно опутывает все города, все улицы и дороги, браво!
Поезд Пекин-Сиань.
Ведь мелочь, а приятно,а? Что мешает это сделать в наших вагонах?
Туалеты в принципе обычные…
Для умываний отдельная комната на три персоны, что собственно правильно-не создает очереди в туалеты.
В купе частенько видели вот такие чайнички…
Электронные табло и указатели номера вагонов, опять же приятная мелочь…
Электричка на Хуашань…
и ее скорость….
Передовики производства.
Бизнес-класс в электричке в Сиань.
Купе отличные, светлые, с мониторами, без запаха поезда, тихие. НО! с одним большим минусом: в некоторых поездах нет места под багаж! это жестоко))
Билеты все выглядят примерно так…
