“Стрижи” и “Русские Витязи”

Стрижи и Русские Витязи
Новый летный сезон для пилотажных групп “Русские витязи” и “Стрижи” в Кубинке традиционно начинается в конце марта и совпадает с днем образования ЦПАТ.
С этого момента и одиночных, и групповых полетов будет намного больше.
В мае летчики собираются выступить на параде Победы в Москве и уже сейчас начинают тренировочные полеты.

Фото Марины Лысцевой

Как сообщает телеканал “Звезда”, летчики обещают порадовать зрителей новыми элементами. Какими именно – пока держится в строгом секрете.
Стрижи и Русские Витязи

Взлет первой пары.

Стрижи и Русские Витязи

Вторые.

Стрижи и Русские Витязи

Су-27 собираются и вчетвером проходят над аэродромом, а в это время параллельно взлетает пара Миг-29.

Стрижи и Русские Витязи

Зимой тренировок очень мало из-за плохой погоды, так что сейчас на аэродроме начинается движение.

Стрижи и Русские Витязи

На одиночный пилотаж уходит МиГ-29. За штурвалом – Дмитрий Селиванов, командир звена “Стрижей”, левый ведомый, гвардии майор.

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Бочка.

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Совместный пилотажный строй “пирамида”.

Стрижи и Русские Витязи

На истребителях Су-27: Андрей Алексеев, Олег Ерофеев, Сергей Щеглов, Денис Плаксин. На МиГ-29 Дмитрий Зубков и Сергей Осяйкин.

Стрижи и Русские Витязи

По словам Олега Ерофеева, в полете ощущалась умеренная болтанка и приходилось быть максимально собранными, так как пилотировать в таких условиях довольно тяжело.

Стрижи и Русские Витязи

При выполнении фигур высшего пилотажа летчики испытывают перегрузки до 8g и при этом еще полноценно управляют самолетом.

Стрижи и Русские Витязи

Остались еще люди, наблюдающие за полетами не через видоискатель фотокамеры? Радует.

Стрижи и Русские Витязи

При ловле солнца главное – вовремя переключиться в мануальный режим, если понимаешь, что самолеты летят в нужном направлении. На это обычно есть 1-2 секунды и в случае использования 5DM3 это просто – одним движением “вращаем барабан” и все готово. А на профессиональной камере нужно зажать функциональную кнопку слева и колесом около кнопки затвора выбрать режим М, на что лично мне требуется секунды три.
1/5000, f32, iso 200

Стрижи и Русские Витязи

1/8000, f36, iso 400. В идеале лучше выставлять iso 100, f зажимать на 28-32 и выдержку 6400-8000.

Стрижи и Русские Витязи

1/5000, f32, iso 400. Результат – местами пересвечено из-за высокого iso и при обработке картинка выходит ч/б.

Стрижи и Русские Витязи

Проход с поднятыми щитками.

Стрижи и Русские Витязи

С выпущенными шасси.

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

МиГи – дымоходы.

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Совместный пилотаж пары “Стрижей”.

Стрижи и Русские Витязи

Проход четверки “Русских витязей”.

Стрижи и Русские Витязи

Роспуск.

Стрижи и Русские Витязи

Завитушка от касания.

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Стрижи и Русские Витязи

Случайный пост Оставить комментарий