В Бахрейн прилетели четыре борта Су-27 — 04, 08, 10 и 16. Разумеется, в сопровождении Ил-76, на борту которого прибыла куча оборудования и техников из Кубинки.
На открытии салона шале и самолет "Русских витязей" посетил король Бахрейна Хамад бен Иса Аль Халиф, по приглашению которого прилетела наша группа.
Короля сопровождал глава российской делегации и первый вице-премьер правительства России Виктор Зубков. Королю был вручен сувенир в виде макета сушки в ливрее Витязей.
Наверное, король бы с удовольствием посидел в кабине, но у него для таких маневров форма одежды неудобная)
Трап выстлали ковровой дорожкой специально для высоких гостей
Четыре подполковника: Сергей Щеглов, Олег Ерофеев, Андрей Алексеев и Александр Богдан.
Летчики активно тренировались в Бахрейне за два дня перед началом шоу. Пожалуй, главной неприятностью для меня стало то, что им не разрешили выполнить отстрел тепловых ловушек во время основного показа. А на тренировке, говорят, спокойно отстреливались(
Взлетали два дня подряд в 16:14, на третий день в 15:23. Парами.
Во время получасовой программы были продемонстрированы фигуры "ромб", "колокол", групповая бочка, встречный пилотаж и др.
Но здесь точно групповая бочка!
Проход с выпущенными шасси и тормозными щитками
Встречный пилотаж
А-380 прилетел в первый день на полтора часа — привез главного эмиратского шейха и правителя Рашида Аль Мактума и увез обратно в Дубаи.
Экипаж "Русских витязей" суеверен на тему фотографирования перед полетами на фоне своих самолетов. Около А-380 — с удовольствием!
Территория салона была поделена на две части — зрительская и зона шале со статикой. Забором были огорожены американцы, наши и эмиратские пилотажники Al Fursan.
К Сухим доступ был только в первый день и вечер, после арабы требовали специально обученный пропуск.
Вечер первого дня через 10 минут после окончания полетов.
До новых встреч!
