К автомобилям можно относиться по-разному. Кто-то своего железного коня холит и лелеет, сдувая с него пылинки, а кто-то относится к автомобилю как к «куску железа». Но есть автомобили, которые язык не повернется назвать «куском железа». Машины, покорявшие практически пустые в те годы дороги и прожившие 40, 50, а то и 70, лет мало кого оставляют равнодушными.

Автор Сергей Анашкевич

Каждый раз, когда в Севастополе на площадь Нахимова своим ходом въезжает десяток-другой ретро-автомобилей, это событие вызывает громадный интерес среди людей.
Вот и в конце февраля, в последний день масленницы, десяток авто-ветеранов устроились на брусчатке под тяжелым зимним небом…

Интересно — это родной шильдик над эмблемой BMW или самодеятельность владельца авто?

Знаменитая М-ка. ГАЗ-М-1 стал одним из символов своей эпохи и сыграл немалую роль в военные годы. Он выпускался с 1936 по 1943 года и являлся одной из наиболее распространённых моделей легковых автомобилей в СССР.

Интересно, что в 1937 году ГАЗ-М-1 экспонировался на Всемирной промышленной выставке в Париже, но никаких наград там не получил.

«Глаз» VW K?fer, известного, как «Жук»

Немного ретро-колес

Если не ошибаюсь — ГАЗ-69, переделанный под Хорьх-901, стоявшего на вооружении у армии Вермахта в годы ВОВ

От BMW до М-ки..

ГАЗ-51

Передвижная кинобудка на базе ГАЗ-52

Можно было даже посмотреть кино

Раритетный огнетушитель

ГАЗ-ААА